上田丸子電鉄 ５２５０系の続き。
前回でだいたい仕上がっている。
インレタはキットと同じメーカーのKitchin製のものを使用した。
例によってインレタは直接ボディに固定せず、いったん透明デカールに転写したあと、水張りした。
このやり方だと、インレタを直接張ってうまく転写されないという、事故を防ぐことができる。
デカールに張った分少し盛り上がるが、マーク軟化剤を使うとほとんどわからないぐらいに固定される。
動力はトミーテックの１７ｍ級を使用した。床下機器はGMのものを適当に組み合わせた。
パンタグラフはＰＳ１３を再度つや消し黒で塗りなおしたあと、シュー部分は銅色に塗った。
これで完成。今回は動力部分が既製品なので、動きもばっちりである。