プロジェクト９

ここのところ土曜日も出勤していたため、製作作業もはかどらなかった。
それでもどうにか時間を見つけ、1色目の塗装までこぎつけた。

いったん屋根色および、下塗り用の灰色を塗装したのが前回だったが、結局おでこ部分の工作が気に入らず、再度パテ塗りヤスリがけ、金属用の下地塗装、灰色塗装と、結構時間がかかってしまった。

おでこ部分の継ぎ目が完全に消えないが、これで我慢しよう。

１色目の塗装は屋根部分をマスキングしたあと、クリアーを軽く吹いてから行った。

銚電の旧塗装は、京成の青電塗装のようだったとあるが、いかんせん資料（特にカラー写真）が少ない。
京成の青電なら昔よく見ていたが‥

とりあえず、伊豆急のペールブルーに黄色を混ぜ、少しトーンを落とすため、灰色も混ぜてみた。
ほんとはもう少し黄色が強かったかもしれない‥

塗装後窓枠をマスキングして、２色目に備える。

事前に作った動力部分も床板を黒く塗り、床下機器はGMのパーツから、適当につけてみた。写真では分かりにくいが、モーター部分の床板はくりぬいてあり、ここからモーターに塗装が入らないよう、入念にマスキングした。したがってモーターは無塗装である。

そう、カプラーも通常のアーノルドカプラーから、KATOのマグネティックカプラーに交換してみた。
本当はボディマウントにしたいのだが、適当なものがなかった。

今度の週末ぐらいで、２色目の塗装が終わるかな？？

久々の平日休みになったので、塗装の続きを行うことにした。
今日は最低気温が零下になるほど寒かったが、昼間は日差しがさし絶好の塗装日よりだった。
２色目のブルーはGMの京阪ダークグリーンをベースに、青色と黄色を調合した。
京阪ダークグリーンはスプレーしか販売されていないため、いったん調合用のケースに出したあと、調色した。とにかく資料がすくないので苦労する。

いったんクリアーを吹き、その後２色目の塗装。今回はほぼパーフェクトに仕上がった。

その後、屋根のおでこ部分に前照灯を取り付けた。通常なら取り付けはもっと早い段階で行うが、今回は屋根が一体のため、なるべく屋根部分のでっぱりを避けるため、塗装後とした。

ところが、ここで問題発生。前照灯取り付け時の瞬着がはみ出し、ボディの塗装を溶かしてしまったのだ。

仕方ないので、瞬着の固まるのを待ち、再度塗装をやり直した。少しボディがごわごわした部分ができたが、仕方ないか？

一応この段階で床下パーツと組み合わせて見る。写真はその状態だが、大分完成に近づいた。

週末はインレタ張りや、墨入れを行い完成か！！

前回は2色目塗装までだったが、気になっていた、接着剤がはみ出た部分については、いったんヤスリかけして平らにしたあと、再度塗装をやり直した。

その後屋根部分をつや消しクリアーで塗った後、インレタを張った。

やり方はいったん透明デカールに転写した後、デカールを水張りする方法。
こうしたほうが修正が楽なので、最近はいつもこの方法だ。

ただ、今回キッチン製のインレタは非常にやわらかく、CDK（銚子電鉄）のマークを転写するのに、何度も失敗してしまった。まだいくつか銚電をつくる予定があるので、またメーカーから取り寄せねば！！

インレタを張った後、今度は屋根部分をマスキングして、半光沢のクリアーを塗布した。今回何度もマスキングをしたり、外したりを行っているが、塗装が剥げる事もなく、剥げた部分の再塗装をしないのが楽だ。

後は窓セルをゴム系の接着剤で貼り付け、ライト部分に透明パーツをつけて完成。

出来上がりはまずまずか？