鉄道ページはすでに更新済みだが、先日つくばエクスプレス（以下ＴＸ）に乗ってきた。
開通前は常磐新線と呼ばれていた線で、関東の新線開通としては、これが最後になるといわれている。
それにしても、途中の三郷や八潮、守谷など、鉄道が通っていなかったり、通っていても、都心に出るのが不便だった。終点のつくばも同様である。
この区間に高速の新線ができたのだから、地元住民の喜びもひとしおだと思う。
最近の鉄道会社には、○○高速鉄道など、高速をつけたものが見受けられるが、鉄道そのものはまったく高速でなかったりして、名前倒れのところが多かったが、ＴＸはまさにエクスプレスと表現していい、高速鉄道であると思う。
線路や保線設備などもよくて、走行中つり革がほとんどゆれていないのが、印象的であった。
ただ車両は性能はいいが、室内に入ってくる音もけたたましくて、づっと乗り続けると、疲れてくる。
また、トンネル区間も多いが、トンネル侵入時の耳ツンも強く感じられて、中耳炎ぎみの方や、かぜぎみの方など結構つらいと思う。
せっかくここまでの設備と車両を作ったのだから、もう少し改善して、さらに立派にしてほしい。
電車の初期加速など、関東の鉄道には少ない優れたものなので、機会があればぜひ乗ることをお勧めしたい。
そう、まだ駅改札付近は混んでいる場合が多いので、事前にパスネットを購入しておくと便利である。